Giovedì 11 la Fiat ha festeggiato a Torino i suoi primi 125 anni di storia. Risale infatti esattamente all’11 luglio del 1899 la firma dell’atto costitutivo della “Società Anonima Fabbrica Italiana di Automobili – Torino”. Per celebrare come si deve questo anniversario la Casa ha organizzato la serata “Smiling to the future”. L’evento si è tenuto sul tetto del Lingotto, dove si trova anche la Pinacoteca Agnelli, con la partecipazione di numerose personalità. Tra gli altri erano presenti il Ministro per l’Impresa e il Made in Italy, Adolfo Urso, il Presidente della Regione, Alberto Cirio, il Sindaco di Torino, Stefano Lo Russo – e i vertici di Stellantis: John Elkann, Presidente di Stellantis, Carlos Tavares, CEO di Stellantis e Olivier Francois, CEO di FIAT e CMO di Stellantis.
Auguri anche a Giorgio Armani
Se da una parte politici e manager hanno dibattuto dell’impegno produttivo di Stellantis in Italia, dall’altra la nuova Grande Panda si è trasformata nella protagonista indiscussa della serata. La nuova compatta di segmento B della Fiat, lunga 399 cm, ha debuttato in società proprio in questa occasione. A farle idealmente da damigelle d’onore sono state alcune leggendarie Fiat del passato e il meglio della gamma attuale. Tra le vetture che è stato possibile ammirare lungo La Pista 500 vanno ricordate la Topolino, la coupé 8V, la prima 500 di Dante Giacosa e la 600 Multipla. Durante “Smiling to the future” è stata svelata anche la nuova 500 Giorgio Armani, dedicata allo stilista che proprio l’11 luglio 2024 ha compiuto 90 anni. Di lei torneremo a parlare presto.
I dettagli inediti della Grande Panda
Tornando alla star della serata, ossia alla Grande Panda, i vertici Fiat hanno reso pubblici altri dettagli rispetto a quelli annunciati inizialmente. È ufficiale per esempio che gli ordini si apriranno il prossimo autunno.
La versione elettrica, con batteria da 44 kW e potenza di 113 CV, precederà di qualche settimana la versione mild hybrid, spinta invece da un 1.200 da 100 CV. Qualche indiscrezione circola anche sui prezzi. Il listino della ibrida dovrebbe partire da 19.000 euro mentre per la sorella a batteria si parla di un primo prezzo inferiore ai 25.000 euro. Le vetture arriveranno nel nostro showroom tra la fine di settembre e ottobre.
C’è altro che bolle in pentola
La Grande Panda avrà una gamma colori con tinte speciali. I rivestimenti interni saranno realizzati anche con materiale riciclato. Il tessuto dei sedili sfrutta in parte TetraPack mentre l’inserto beige sulla plancia è in tessuto di bambù. Poco più in basso si vede un ampio portaoggetti molto simile a quello della Panda Anni 80. Ricordate poi la fastback e il SUV concept di cui avevamo parlato a febbraio? Ebbene, ora la Fiat conferma che i due modelli arriveranno, uno nel 2025 e uno nel 2026. Tutti e due costruiti attorno alla piattaforma Smart, la stessa della Panda, e saranno venduti su larga scala internazionale.
