Fassina a partire da ottobre 2023 è concessionario ufficiale DR e concessionario ufficiale EVO per Milano e provincia, nonchè centro assistenza autorizzato per il supporto d’esperienza per tutti i suoi clienti e chiunque vorrà entrare nel nuovo mondo DR ed EVO, presso la sede principale di via Grassi 98, Milano. Ma prima di addentrarci nella gamma, vi volevamo racconta un po’ di più i due brand, e a chi si rivolgono.
DR Automobiles: Una storia italiana
Il successo crescente tra i suoi clienti è la prova evidente del rapporto qualità-prezzo difficilmente pareggiabile. Dalla mente del suo proprietario Massimo Di Risio e direttamente dalla loro fabbrica di Macchia d’Isernia, Molise, le DR si rivolgono a quel pubblico stanco di fronzoli inutili che fanno lievitare il prezzo dell’auto che desiderano, ma che comunque non si accontentano di poco. Solo toccando e guardando l’auto, si capisce quanto gli ingegneri si siano impegnati a tralasciare il superfluo e lavorare su quello che veramente dà l’idea di avere un’auto di qualità in mano, per cose come:
- Le doppie guarnizioni sulle portiere per l’insonorizzazione e la coibentazione
- Il peso importante della carrozzeria per irrobustire l’auto e per la sua sicurezza
- la cura alla copertura degli organi meccanici e dell’impianto GPL
- La tecnologia ed il confort che costella tutta la gamma di auto
- Se non vi bastano i punti sopra, la casa ci mette 5 anni di garanzia, ad ulteriore conferma della sua convinzione.
DR 1.0 EV
La DR 1.0 EV si prospetta come “la citycar che rivoluziona la mobilità urbana,” per dimensioni contenute, i quattro posti, gli interni gradevoli ed un’autonomia dichiarata di 298km con dimensioni contenute per la città. La ricarica è possibile sia a corrente alternata che continua fino a 40kW. L’auto è tutta Made in Italy, con 8 anni di garanzia sulla batteria e il 100% di autonomia garantita per 3 anni. Inoltre, il telaio è leggerissimo e fabbricato dagli stessi fornitori di hypercar artigianali italiane…
DR 3.0
La DR 3.0 è l’auto da grandi numeri, e per misure e convenienza, e si propone a tanti orfani di altri brand che ormai non soddisfano più così bene le esigenze di questo segmento. Per la piccola suv ormai da tempo in gamma, è tempo di cambiamento, con l’introduzione di novità estetiche ed una dotazione più ricca di serie. Il suo design esterno accattivante, l’efficienza del motore BiFuel e la spaziosità dell’abitacolo la rendono un’opzione interessante nel segmento dei crossover compatti ad un prezzo davvero competitivo!
Dr 4.0
La DR 4.0 incarna appieno la filosofia “full optional di serie” del marchio DR con le dimensioni quasi di un segmento C, oltre a ottimi spazi interni riesce ad arrivare fino a 1.100 litri di capacità di carico, indipendentemente dalla versione benzina o Gpl.
Dr 5.0
Assemblata nella fabbrica di Macchia d’Isernia, e con una lunghezza di 4 metri e 31 permette di avere buoni spazi interni. Si presenta con un design raffinato e sportivo con fari full led e un infotainment da 12,3 pollici. La DR 5.0 inoltre ha a disposizione anche il motore turbo ed il cambio automatico, che la rende anche l’auto più vivace e confortevole della gamma.
Dr 6.0
Un Suv da 4 metri e mezzo con abitacolo molto spazioso e possibilità di un motore bifuel Gpl con la quale si riesce ad avere un’autonomia di ben più di 1.000 chilometri con un solo pieno. Gli optional di serie sono molti, come i cerchi da 19 pollici e gruppo ottici full-led.
Dr 7.0
La nuova ammiraglia della DR con un nuovo motore turbo benzina da 160CV e 210 Nm di coppia e cambio DCT a 6 rapporti. Nella DR 7.0 Lo spazio non manca e la possibilità di configurarla in 7 posti ne è la conferma. Insieme alla capacità di carico massima di 1.500 litri e un ambiente luminoso grazie al tetto panoramico, inoltre la macchina si guida con molto piacere.
PK8
Il DR PK8 è un pick-up a doppia cabina dal design moderno e aggressivo. Presenta un roll-bar nero sopra il cassone, pedane laterali e un interno distintivo con plancia squadrata, cruscotto digitale, display centrale da 10,4″ e comfort migliorato. La meccanica comprende un motore 2.0 turbodiesel a quattro cilindri, cambio a sei marce, trazione posteriore inseribile e sospensioni posteriori a ponte rigido. Il cassone offre dimensioni medie (152×152 cm) ed è ben attrezzato.
EVO: la scelta smart
EVO è il brand che si interfaccia ad un cliente particolarmente smart e razionale, per la sua ulteriore competitività nel mercato. Le auto che offre sono semplici e funzionali. La possibilità di inserire alcuni interessanti optional spesso rende le auto quasi al pari del suo ‘alter ego’ molisano. Diversamente da DR, gli anni di garanzia sono 2 come anche la maggior parte delle case automobilistiche.
EVO 3
La EVO 3 è una crossover compatta, Gli interni offrono comfort con un display centrale da 9″ e sedili in ecopelle. Il motore è un quattro cilindri senza turbo, con buona vivacità a regimi elevati, cambio manuale a cinque marce e trazione anteriore. Inoltre, presenta anche sensori di distanza e telecamera di retromarcia di serie.
EVO 4
La EVO 4 è una crossover compatta presenta un abitacolo spazioso con caratteristiche come uno schermo da 10,3″ nel sistema multimediale e un design ispirato alle tendenze stilistiche attuali. La vettura è equipaggiata con un motore 1.6 a benzina senza turbo da 114 CV e può essere configurata anche con alimentazione a Gpl. Inoltre, è possibile immatricolare l’auto come autocarro, quindi N1, anche con gancio di traino.
EVO 5
La EVO 5 è una crossover compatta a prezzo molto competitivo ha un design scolpito con particolari come parafanghi rigonfi e interni moderni con sedili avvolgenti. Il motore è un 1.5 quattro cilindri turbo a benzina (con opzione Gpl) da 127 CV, offrendo buone prestazioni data la sua massa contenuta.
EVO 7
La EVO 7 è una spaziosa SUV di segmento D con dimensioni notevoli, dotata di un motore a benzina da 1.5 turbo che eroga fino a 174 CV. Offre trazione anteriore e un cambio automatico a sei rapporti. La vettura può ospitare fino a sette passeggeri, con ampi volumi di carico a seconda della configurazione dei sedili. L’allestimento di serie è completo e include un display da 12,3″ per l’infotainment..
EVO CROSS 4
La EVO CROSS 4 è un pick-up a doppia cabina si presenta con un design moderno e una mascherina imponente con un roll-bar nero dietro l’abitacolo. Gli interni sono semplici ma ben assemblati, con un cruscotto analogico e un display centrale da 9″ che supporta Apple CarPlay, Android Auto e radio DAB di serie. Il veicolo è spinto da un tradizionale motore diesel da 2.0 litri a quattro cilindri con trazione posteriore inseribile e cambio a sei marce. L’auto può essere immatricolata autocarro, e quindi N1
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