Dopo aver mostrato un primo teaser della Jeep Wagoneer S e rivelato a seguire un po’ di informazioni relative alla nuova piattaforma per le auto elettriche, Stellantis scopre ulteriormente le sua carte. Il Gruppo svela infatti un po’ di dettagli e di foto del SUV elettrico che sarà commercializzato negli USA in autunno e che giungerà poi in Europa all’inizio del 2025.
Un tripudio di schermi
La nuova Jeep Wagoneer S è l’erede diretta del primo SUV della storia e di una stirpe di modelli iconici. Rispetto a quelle antenate, oggi si assiste a una vera rivoluzione, che tocca sia l’ambito estetico sia quello tecnico. L’auto esibisce infatti una sportività inedita come mostra bene il taglio del tetto. Dal canto suo l’abitacolo dà vita una rivoluzione tecnologica per il brand. La plancia è super moderna con tre schermi in bella evidenza. Facendo una panoramica sa sinistra a destra si trovano in sequenza la strumentazione digitale, il display dell’infotainment e un touch screen a disposizione del passeggero. Al di sotto di una barra luminosa che attraversa tutta la plancia c’è poi un altro pannello digitale attraverso il quale si possono gestire la climatizzazione e le funzioni avanzate dei sedili, tra cui quella di massaggio.
A suo agio su ogni terreno
I comandi fisici sono davvero pochi. Alcuni si trovano sul volante e altri compaiono invece sul tunnel centrale. Qui a catturare l’attenzione sono la manopola per selezionare le funzioni della trasmissione e la levetta del Selec-Terrain, la trazione integrale elettronica che propone le modalità Sand, Snow, Eco, Auto e Sport. Per la Jeep Wagoneer S il quartier generale parla anche di materiali raffinati, di un tetto panoramico a doppio pannello e di un sistema audio McIntosh a 19 altoparlanti.
Una piattaforma hi-tech
La Jeep Wagoneer S sarà costruita sulla base della nuova piattaforma STLA Large. Attorno a questo pianale modulare Stellantis potrà realizzare auto elettriche, ibride e anche classiche endotermiche. Restando alle prime, i modelli potranno avere reti di bordo a 400 o 800 volt e batterie da 85 a 118 kWh. Qualche indicazione è stata data anche in fatto di dimensioni. Le auto accomunate dalla architettura STLA Large potranno avere una lunghezza tra i 476 e i 513 cm, mentre il passo andrà dai 287 ai 308 cm e l’altezza minima da terra sarà compresa tra i 14 e i 29 cm. Ciò vuol dire che i marchi del Gruppo potranno utilizzarla indifferentemente per berline, fuoristrada e auto sportive. Per concludere ci sono anche due dati tecnici relativi alle prestazioni della Wagoneer S: la potenza sarà di 600 CV e lo sprint 0-100 potrà essere completato in 3,5 secondi.
