Cosa è e come funziona?
Il compressore volumetrico è un dispositivo utilizzato per aumentare la potenza dei motori a combustione interna. In concreto è un sistema che comprime l’aria aspirata dal motore, aumentando così la densità dell’aria stessa. Questo processo permette al motore di bruciare una maggiore quantità di carburante, generando più potenza. A differenza del turbocompressore, che sfrutta i gas di scarico per alimentare una turbina, il compressore volumetrico è direttamente collegato all’albero motore tramite una cinghia o una catena. Ciò significa che il compressore volumetrico lavora in proporzione diretta con i giri del motore. Esistono varie tipologie di compressori volumetrici. Quelli più comuni sono il Roots, il Twin-screw e quello centrifugo. Ogni tipologia ha le proprie peculiarità, ma tutte condividono lo scopo di aumentare l’aria in ingresso nel motore.
I pro…
Il compressore volumetrico presenta numerosi vantaggi rispetto ad altre tecnologie di sovralimentazione. Questi sono quelli principali.
Risposta immediata
Uno dei principali vantaggi sta nella risposta istantanea. Essendo il compressore direttamente collegato all’albero motore, non esiste alcun ritardo nel generare pressione, noto come turbo lag nei turbocompressori. Questo significa che la potenza è disponibile immediatamente, con benefici concreti a livello di accelerazione e brillantezza nei rilanci.
Erogazione di potenza lineare
Il compressore volumetrico fornisce una curva di potenza molto lineare, con un incremento costante dei cavalli sviluppati man mano che aumentano i giri del motore. Questo rende la guida più regolare e rotonda. Sono caratteristiche che si apprezzano particolarmente nelle auto sportive e nei veicoli ad alte prestazioni.
Maggiore potenza ai bassi regimi
Grazie alla sua capacità di operare a regimi più bassi rispetto ai turbocompressori, il compressore volumetrico offre una maggiore coppia già a bassi regimi, migliorando la trazione e la fluidità di guida sia in condizioni normali sia in salita.
… e i contro del compressore volumetrico
Nonostante i numerosi vantaggi, il compressore volumetrico presenta alcuni limiti che possono influire sulla scelta tra questa tecnologia e altre forme di sovralimentazione.
Consumo di energia
Poiché è collegato direttamente all’albero motore, il dispositivo consuma energia per funzionare. Questo significa che parte della potenza generata dal motore viene utilizzata per alimentare il compressore stesso, riducendo l’efficienza complessiva del sistema. In recenti applicazioni il problema è stato aggirato affidando a un motore elettrico il compito di azionare il compressore.
Efficienza inferiore rispetto al turbocompressore
A parità di condizioni, i turbocompressori tendono ad essere più efficienti rispetto ai compressori volumetrici, poiché utilizzano l’energia dei gas di scarico, che altrimenti verrebbe sprecata. Di conseguenza, un motore con compressore volumetrico può risultare meno efficiente in termini di consumo di carburante.
Complessità meccanica
Il compressore volumetrico aggiunge un certo livello di complessità al motore, aumentando il numero di componenti in movimento e richiedendo una manutenzione più accurata per evitare usura eccessiva o guasti.
