Il mondo delle auto ibride continua a evolversi e Leapmotor punta su una soluzione differente dai tradizionali Full Hybrid e Plug-in Hybrid: la tecnologia REEV Hybrid, acronimo di Range Extended Electric Vehicle. L’obiettivo è semplice: offrire l’esperienza di guida di un’auto elettrica, ma con la libertà di percorrenza garantita da un motore a benzina.
Come funziona il REEV Hybrid di Leapmotor?
La caratteristica principale del sistema REEV è che le ruote vengono mosse sempre dal motore elettrico. Il motore a benzina non è collegato direttamente alle ruote: funziona invece come Range Extender, producendo energia elettrica quando la carica della batteria diminuisce. Il risultato? Accelerazione fluida, coppia immediata e silenziosità tipiche di un’elettrica, ma con la possibilità di continuare il viaggio utilizzando il carburante quando necessario. La batteria può inoltre essere ricaricata collegando l’auto alla rete elettrica.
REEV, Full Hybrid e Plug-in: cosa cambia?
La differenza è soprattutto nel modo in cui viene utilizzato il motore termico. Nei sistemi Full Hybrid e Plug-in Hybrid, il motore a benzina contribuisce direttamente alla trazione delle ruote.
Nel REEV Hybrid Leapmotor, invece:
- il motore elettrico muove sempre le ruote
- il motore a benzina funziona come generatore
- la batteria può essere ricaricata esternamente
- il Range Extender aumenta l’autonomia nei viaggi più lunghi
Una soluzione pensata soprattutto per chi vuole utilizzare l’auto prevalentemente in elettrico senza dipendere esclusivamente dalle colonnine. Leapmotor C10 e B10 REEV Hybrid La tecnologia è già disponibile su due dei modelli più interessanti della gamma Leapmotor. Leapmotor C10 REEV Hybrid abbina un motore elettrico da 215 CV a una batteria da 28,4 kWh e a un motore benzina 1.5 con funzione di Range Extender. L’autonomia elettrica arriva fino a 145 km WLTP, mentre quella complessiva supera i 970 km. La più compatta Leapmotor B10 REEV Hybrid utilizza invece una batteria da 18,8 kWh, con circa 86 km di autonomia elettrica e una percorrenza complessiva che può raggiungere 900 km. Numeri che permettono di affrontare gli spostamenti quotidiani sfruttando l’elettrico, mantenendo allo stesso tempo grande libertà nei viaggi più lunghi.
Perché scegliere un’auto REEV Hybrid?
Il concetto alla base del REEV è semplice: utilizzare l’elettrico ogni volta che è possibile e il motore termico quando serve maggiore autonomia. Per chi può ricaricare regolarmente, molti spostamenti quotidiani possono essere effettuati utilizzando la batteria. Quando arriva il momento di affrontare centinaia di chilometri, entra in gioco il Range Extender. È quindi un’alternativa interessante per chi vuole avvicinarsi alla mobilità elettrica senza preoccuparsi eccessivamente dell’autonomia. Leapmotor ora è anche da Gruppo Fassina
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