Acquistare un’auto elettrica usata può essere un’ottima opportunità: prezzi più accessibili rispetto al nuovo, costi di gestione contenuti e un mercato dell’usato sempre più ricco di modelli. Ma se su un’auto tradizionale siamo abituati a controllare chilometri, motore e manutenzione, su un’elettrica ci sono alcuni aspetti specifici da conoscere. Il più importante? Naturalmente la batteria.
Controllare lo stato di salute della batteria
La batteria è uno degli elementi più importanti e costosi di un’auto elettrica. Con il tempo e i cicli di ricarica può perdere parte della capacità originale. Un parametro utile è il SOH (State of Health), espresso in percentuale, che indica lo stato di salute della batteria rispetto alle condizioni iniziali. Una batteria non deve necessariamente essere al 100% per essere in buone condizioni: una certa degradazione nel corso degli anni è normale. È però importante conoscerne lo stato prima dell’acquisto, soprattutto su vetture con diversi anni o molti chilometri.
Verificare la garanzia della batteria
La batteria di trazione dispone generalmente di una garanzia specifica, spesso più lunga rispetto a quella generale della vettura. Molti costruttori prevedono coperture che possono arrivare a 8 anni o 160.000 km, con condizioni che cambiano però da marchio a marchio. Prima di acquistare è quindi importante verificare quanto tempo o quanti chilometri di garanzia rimangono e quali siano le condizioni previste dal costruttore.
Autonomia dichiarata e autonomia reale
L’autonomia indicata dal computer di bordo può variare notevolmente in base a temperatura, velocità, stile di guida, utilizzo del climatizzatore e tipologia di percorso. Per questo non bisogna valutare un’elettrica usata esclusivamente osservando i chilometri disponibili sul display durante una singola prova. È più utile conoscere capacità della batteria, consumi medi e autonomia WLTP originale del modello, considerando anche l’eventuale degradazione accumulata nel tempo.
Controllare la ricarica
Un altro elemento da verificare è la capacità di ricarica dell’auto. Non tutte le elettriche accettano infatti la stessa potenza in corrente alternata (AC) o alle colonnine rapide in corrente continua (DC).
Prima dell’acquisto è utile controllare:
- potenza massima di ricarica AC e DC;
- tipologia di connettore;
- tempi indicativi di ricarica;
- corretto funzionamento della porta di ricarica;
- presenza dei cavi forniti con la vettura.
Sono caratteristiche particolarmente importanti se si percorrono frequentemente lunghe distanze.
Chilometri e manutenzione contano ancora
Un’auto elettrica ha generalmente meno componenti meccaniche soggette a manutenzione rispetto a un’auto con motore termico, ma questo non significa che non debba essere controllata. Pneumatici, freni, sospensioni, climatizzazione, elettronica e sistemi di bordo rimangono elementi fondamentali. È inoltre consigliabile verificare storico della manutenzione, eventuali interventi effettuati e chilometraggio certificato, esattamente come per qualsiasi altra auto usata.
Auto elettrica usata: conviene?
Per molti automobilisti sì, soprattutto quando l’utilizzo quotidiano è compatibile con l’autonomia della vettura e si ha la possibilità di ricaricare comodamente a casa, al lavoro o presso le colonnine pubbliche. La svalutazione dei primi anni può inoltre permettere di acquistare modelli recenti e tecnologicamente avanzati a prezzi sensibilmente inferiori rispetto al nuovo. La differenza la fa però la qualità dell’auto scelta: conoscere lo stato della batteria, la storia della vettura e le sue reali caratteristiche permette di acquistare con maggiore consapevolezza.
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